|
オートバイカウル衝突のFEM解析とシミュレーション いわき明星大学 科学技術学部 システムデザイン工学科４年 高 域
本研究では，設計したオートバイカウルの衝撃強度を確認するために，安価で接触問題計算に強い汎用有限要素法(FEM)解析ソフトMSC.Marcを用いて，マルチボディのコンタクト（接触）の問題として，オートバイカウルと壁との衝突の解析およびシミュレーションを行った．まず，三次元CADソフトHyperCADでモデリングしたカウル曲面のIGESデータをMSC.Marcに転送して，図１に示すような三角形メッシュを作成し，厚さを入力してシェル要素とした．次に，四角形の壁を作成し剛体とした．また，カウルの材料特性（ヤング率，ポアソン比，密度，壁との摩擦係数）および移動速度を入力した．計算とシミュレーションの結果を例として，図２に衝突中の相当Von Mises応力分布および図３に変形の大きい場所を通るS-M-T断面周辺の節点の応力を示す．525番の節点（M）では応力が最大となり1.668MPaであった．
|
