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鉄レポ 宮城工業高等専門学校 機械工学科 松川 功一 みなさんこんにちは。私は「鉄チャン」です。「鉄チャン」とは鉄道好きの者が己れらを指す一種の業界用語（鉄チャン用語という）で、題の『鉄』も鉄道の略であります。 少しではありますが、宮城を中心に東北の鉄道について簡単に紹介しましょう。 ☆ＪＲ仙石線：首都圏より都落ちしてきた車輌が頑張る。日本三景の松島湾岸沿いを走り、車窓はとても素晴らしい。が、車内はロングシートかつトイレ無し。 ☆ＪＲ仙山線：我が国の交流電化発祥の地（1954年）で、以来交流電化が各地に拡がった。新幹線も交流方式を採用している。作並駅には、記念碑がひっそりと立っている。 ☆ＪＲ東北本線 大河原〜船岡：白石川堤には一目千本桜と呼ばれる桜並木があり、そこを線路が並走している。毎年見頃になると、この区間を徐行運転してくれる。 ☆仙台市交通局（地下鉄）：東北初の地下鉄として1987年に開通。ワンマンの自動運転で、日本で初めてファジー制御をものにし、鉄道友の会よりローレル賞を受賞。 ☆阿武隈急行 梁川希望の森公園前：見てのごとく長い駅名で、開業当時は日本一であった。この駅の近くからは観光ＳＬも走っている。 ☆ＪＲ奥羽本線 板谷峠：福島と山形の県境。豪雪地帯のため、ポイントを雪から守る「スノージェット」と呼ばれる覆いが連続する。途中の峠駅では「峠の力餅」をホームで立売りする姿が見られる（山形新幹線「つばさ」車内でも購入可）。 ☆南部縦貫鉄道：小さなレールバスが約30年も走っている。車と同じように、ギア操作で走る珍しく貴重な車輌。 ☆津軽鉄道：冬には風物詩の、石炭ストーブ列車（全国唯一）が走ることで有名。 ☆秋田内陸縦貫鉄道：日本初の女性運転士が誕生した鉄道。急行には女性車掌も同乗。 ☆ＪＲ田沢湖線：秋田新幹線工事のため、1996年春頃から約一年間、バスによる代行輸送が行われる予定。（ミニ新幹線） 趣味の話で恐縮でしたが、旅の参考になりましたら幸いです。 |