1. 概要

部品メーカー、材料メーカー、コンピューター関連業界でも自動運転の周辺技術は重要な位置づけであり、各社それぞれ特徴を活かした新製品、新技術、サービスの提供を考えている。ここではサプライヤーであるコンチネンタル・オートモーティブ（株）の関連技術を紹介しつつ、海外を含めてどのようなトレンドがあるかを紹介したい。

自動車メーカーの現状でのアナウンスを見ると実現時期はおおむね2020～2025年頃と想定されている。また、実現レベルも各社で異なるが、そこには多数のセンサと高性能コンピューター技術、ＡＩ技術、通信技術などが盛り込まれており、高速&一般道路の走行だけでなく、自動駐車も視野に入れた開発が進んでいる。また、ドライバーレスの小型車両についての動きも活発であり、実験レベルとはいえ、フィールドでのテストを実施している例もある。特に欧州では活発である^（1）。

自動車メーカーは独自性をいかに作りこむかで苦心している。サプライヤーにどこまで任せるかは自動車メーカーの考え方によるが、サブシステムとしてTier1に機能をとりまとめさせるケースが多い。従って、サプライヤーといえども、サブシステムレベルの開発能力が必須要件であり、サプライヤーが独自に試験車両を作成しているのもこの技術習得が目的である。

サプライヤーとしてはこれらの関連技術を製品、ソフトウェア、サブシステムとして提供するだけでなく、サービスとしてのビジネス展開も模索しているのが別な意味での特徴である。この傾向は海外サプライヤーのほうが熱心なようである^（2）。