～ 2015 年度技術賞「シリンダヘッド下面の小径フライスによるターンミル加工技術」～

シリンダヘッドも工具も回す新工法「ターンミル加工」

2014年、トヨタ自動車（株）は「ターンミル加工技術」を開発し、シリンダヘッドの下面仕上加工工程を行う加工機の、小型汎用機化・低コスト化に成功した。従来の加工機は、大径フライス（切削工具）が回転しながら移動し、シリンダヘッド下面を削るので、ストローク長さ約800mmという長い加工範囲が必要だった（図1）。また、フライス加工を行う工具は約36kgと重く、これを支えるには太い主軸と、主軸を走らせるための大きな構造体が必要だ。そのため、シリンダヘッド自体の大きさは約20×40cm だが、加工機は13m² もの専用スペースを持つ、非常に大型で高価なものになっていた。

新開発の「ターンミル加工」は、テーブル上でシリンダヘッドを回転させながら、小径フライスで外周部から中心に向かってミーリング（回転しながら切削）を行う技術だ（図2）。これにより、従来の半分の長さで加工することが可能になり、新しい加工機の専用スペースは6m²と小型になった。また設備価格は40%も削減した。