1. 世界初、唯一の実用化

未知の開発が新しい価値と不屈の精神を生んだ

日本国内のモータリゼーション真っ只中の1967年5月、1165mmの低車高で流麗なボディ形状の940kg 軽量スポーツカー、コスモスポーツが発売され人々を魅了した。その車両には、491cc×2 ローターの10A 型ロータリーエンジン（以下RE、図1）が、そのコンパクトさを活かし、フロント搭載で極力後方に位置されていた。そのため、車体の前後重量がほぼ等配分の理想バランスになり、軽量さと最大トルク130.4Nm、最高出力80.9kWという高出力により、コスモスポーツは高い運動性能を発揮した。加えて、Max. 回転7000rpm まで静粛に吹き上がるRE の独特なフィーリングを提供した。