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ディーゼルエンジンの排ガス中のPM粒子をフィルターで物理的に捕集する後処理装置でディーゼルパティキュレートフィルター（DPF）と呼ばれる．セラミックのモノリスを交互に栓詰めしたウォールフロータイプが一般的な構造である．堆積したPMを除去するため，前段の酸化触媒に燃料を供給することで排ガスを昇温しPMを酸化除去するなどの再生が必要である．
