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uniformity

 車両用タイヤの軸の高さを一定に保ち回転させた時に接地面に発生する力とその変動の大きさ.タイヤ構造の不均一性により生じる力を示しタイヤ荷重のアンバランスによるものとは異なる.通常RFV,LFV,LFD,TFVで表示される.

20/1012985.txt · 最終更新: 2017/07/19 08:50 by 127.0.0.1