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自動車の足まわり機構の用語であるが明確な定義はない.メルセデスベンツ社がベンツ190Eのリヤサスペンションをマルチリンク式サスペンションと称したのが始まりである.このサスペンションは5本のリンクで構成されていて,設計自由度が高いのが最大の特徴である.5本リンクではないサスペンションにも,他社はマルチリンク式サスペンションの名称を使っている.