目次
計算力学 バイオエンジニアリング 環境工学 産業・化学機械と安全 宇宙工学 技術と社会 材料力学 機械材料・材料加工 流体工学・流体機械 熱工学 エンジンシステム 動力エネルギーシステム 機械力学・計測制御 ロボティクス・メカトロニクス 情報・知能・精密機械 機素潤滑設計 設計工学・システム 生産加工・工作機械 FA（ファクトリーオートメーション） 交通・物流 マイクロ・ナノ 編集委員・執筆者 ~~DISCUSSION:off~~
フレーム，ビームなどを船の縦方向に配置する構造．すなわち船底および甲板に大型の縦けたを縦通させ，その中間には狭い間隔で形鋼を縦方向に配置する．この構造は縦強度に強いので，船体重量も軽減され有利であるが，建造にてまがかかり，特に船首尾部の構造が難しいばかりでなく，倉内には大きな縦けたや横けたが突出ているので，普通の貨物の積載には不利である．しかし油タンカーのように液体貨物ではさほど邪魔にならず，むしろ縦強度と油密の関係から最適の構造といえる．
