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タイヤが地面から離れずに接地荷重によって路面をつかむ性能をいう．車両の進路を保持するための路面とタイヤの間の摩擦力は接地荷重のもとで発生するので，この性能は車両の走りの基本要件である．各車輪位置でのばね下質量，ばね下振動，各輪相互の関係によって決まる車両姿勢，さらに，サスペンション機構によって決まるホイールアライメントが接地性に関係する．
