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飛行機の翼が翼端に向かって上がっている場合，その翼の基準面が水平面となす角を上反角という．一般に何かの原因で機体が左右に傾くと，下がった翼の方向に滑りが生じるが，その時上半角があると，滑り速度の分だけ，下がった翼側の有効迎え角が反対側の翼よりも大きくなり，揚力の不均衡が生じ，機体はもとの姿勢を回復する．したがって横安定に大きな影響を与えるが，垂直尾翼に比べ上半角が勝ちすぎると直線進路の周りをフラフラ飛行するダッチロールを起こしやすくなる．
