エレベータの地震対策の一つで，地震感知器との連動によってエレベータをできるだけ早期に最寄階に停止させる運転．これは乗客の安全を図り，機器の損傷を防止することを第一の目的としている．また，いったん最寄階に停止したエレベータは，地震後においては機器に損傷がないかぎり，遅滞なく運転を再開させることが要求される．
　2009年から，主要動(S波)が到達するよりも早く発生する初期微動(P波)を検知するP波感知器による地震時管制運転が標準となった．また，エレベータの安全装置が動作した場合に一旦緊急停止させるが，停止後安全装置が正常状態に復帰したことが確認できた場合には，最寄階まで走行できる閉じ込め時リスタート運転が導入されている．近年では，ロープ類の長尺物が振れて損傷するのを防止し，乗客の閉じ込めや二次被害を抑制するために，長尺物振れ管制運転を高さ120m超えの建築物に設置されるエレベータに導入している．