目次
計算力学 バイオエンジニアリング 環境工学 産業・化学機械と安全 宇宙工学 技術と社会 材料力学 機械材料・材料加工 流体工学・流体機械 熱工学 エンジンシステム 動力エネルギーシステム 機械力学・計測制御 ロボティクス・メカトロニクス 情報・知能・精密機械 機素潤滑設計 設計工学・システム 生産加工・工作機械 FA（ファクトリーオートメーション） 交通・物流 マイクロ・ナノ 編集委員・執筆者 ~~DISCUSSION:off~~
鉄道貨物輸送で貨物を運ぶために用いられる車両．屋根のある有がい貨車，屋根のない無がい貨車，コンテナを専用に運ぶコンテナ貨車，石油など液体を運ぶタンク貨車などがある．JR保有のJR貨車と，荷主が所有する私有貨車があり，1995（平成７年）現在，合計約2万5千両在籍している．日本での鉄道輸送は，旅客輸送が主体であるため，最高運転速度，停止ブレーキ距離などの貨車の各種の基準は旅客鉄道のそれに準じている．
