目次
計算力学 バイオエンジニアリング 環境工学 産業・化学機械と安全 宇宙工学 技術と社会 材料力学 機械材料・材料加工 流体工学・流体機械 熱工学 エンジンシステム 動力エネルギーシステム 機械力学・計測制御 ロボティクス・メカトロニクス 情報・知能・精密機械 機素潤滑設計 設計工学・システム 生産加工・工作機械 FA（ファクトリーオートメーション） 交通・物流 マイクロ・ナノ 編集委員・執筆者 ~~DISCUSSION:off~~
通常，固定翼航空機において，エンジン推力を調整して対気速度を所望の値に制御するためのものである．対気速度センサで検出された速度と選択された基準速度との差によりエンジン推力の増減を調整し，航空機の対気速度を制御する．この基準となる速度は，パイロットが設定する場合と，飛行管理システムなどにより飛行に最適な速度あるいは制限値に設定される場合がある．
