目次
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自動車においてフロントエンジン・リアドライブの略.終減速装置,燃料タンクのスペース確保のため,リアオーバハングが長く,トランク床面も高くなる.また,プロペラシャフトがあるために,フロアトンネルも高くなり,FF車と比較すると居住性,積載性で劣る.しかし,前後荷重が良いことと,操舵輪と駆動輪が別のために限界付近での操安性はFF車に優れる.また,振動騒音もFF車に比べて一般に良いとされている.