目次
計算力学 バイオエンジニアリング 環境工学 産業・化学機械と安全 宇宙工学 技術と社会 材料力学 機械材料・材料加工 流体工学・流体機械 熱工学 エンジンシステム 動力エネルギーシステム 機械力学・計測制御 ロボティクス・メカトロニクス 情報・知能・精密機械 機素潤滑設計 設計工学・システム 生産加工・工作機械 FA（ファクトリーオートメーション） 交通・物流 マイクロ・ナノ 編集委員・執筆者 ~~DISCUSSION:off~~
自動車の衝突時に，乗員とステアリイングホイールやインストルメントパネルやドアなどの間にバッグを瞬間的に膨らませ，乗員が前面や側面の室内部品にぶつかることで生ずる乗員頭部の傷害を低減させる保護装置のこと．基本的には，シートベルトを補助する拘束装置として，SRS（supplemental restraint system）エアバッグと呼ばれることが多い．衝突の車体減速度を感知しインフレータを着火させる方法に，電気式と機械式がある．
