同一設計の二流路を1個のロータおよび車室のスパン中央に関し対称に配置したタービン．タービン大出力化過程で，まず低圧段を複流化し更にそれを2個，3個と増す．次いで中圧段更に高圧段を複流化する．例：事業用火力，原子力発電タービンの低，中，高圧段．利点：同一設計流路による出力増大．軸推力の平衡．複流化の必然性：体積流量増大過程で材料強度と遠心力の関係上，翼長とロータ径の限界に達する．この時，まず①タービンの多流化を進め，低圧段の四ないし六分流を限度として，②発電機多極化による回転数低減に切換えるのが，建設費上合理的．