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排気弁開時のシリンダ内圧力は排気管内圧力の2倍以上に達し,シリンダ内ガスが排気管へ向かって高速で(初期は音速に達する)吹出す現象をいう.この排気吹出しエネルギーを使って排気タービンを駆動する方法が,動圧過給方式である.