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シリンダヘッドの吸気ポート入口付近に取付けられ，シリンダ内の旋回流（スワール）強さを制御するバルブ．四バブルエンジンでは，それぞれ独立した吸気ポートの一方をストレートポート，他方をスワールポートとしストレートポート側にバルブを設け，運転条件によりバルブの開閉によってスクール強度を最適に保ち出力性能と燃費の両立をはかる．
