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オットーエンジンの吸入空気量を変え出力を制御するバタフライバルブ．気化器の場合はベンチュリ部下流側に，燃料噴射の場合はインジェクタの上流側に設ける．運転者の意志によりエンジン負荷を変えるためアクセルペダルと連動されている．
