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ジェットエンジン（ターボファン）騒音は，ファン騒音，圧縮機騒音，タービン騒音，燃焼騒音を含むコア騒音，およびジェット騒音から構成されている．バイパス比が大きくなると排気速度が低下してジェット騒音は小さくなり，離着陸時ともファン騒音が大勢を占め，翼通過周波数音とその高調波成分ならびに翼端部の衝撃波によるバズソー騒音（離陸時のみ）がファン騒音のおもな成分となる．航空機の騒音証明の騒音評価量として実効感覚騒音レベルが使用されている．
