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ファン，ラム燃焼器およびノズルを主要要素とし，ファン駆動用タービンの作動ガスに空気とは別系統の燃焼ガスあるいは加熱加圧流体を用いた複合エンジン．インテークおよびファンにより圧縮された空気は直接ラム燃焼器に入りノズルで膨張し排出されて推力となる．タービンの作動状態が飛行マッハ数に伴って上昇する空気温度に影響されないため，超音速，極超音速飛行用の空気吸込みエンジンとして，ミサイルやスペースプレーン用に研究されている．
