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二次流れにより引起こされる付加的な損失をいう．ターボ機械では，翼面やシュラウド面近傍では遠心力やコリオリ力と圧力こう配との釣合いが崩れて二次流れが誘起され，低エネルギー流体が，遠心羽根車では負圧面側に，そして軸流羽根車では羽根先端付近に集積して著しく大きい二次損失を発生することがある．特に軸流羽根車では，羽根車に流入する流れが翼スパン方向に一様でないため，流路渦やかき上げ渦あるいは先端すきまによる漏れ渦などのため流れの三次元性が大きくなる．
