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飛しょう体の推進系は，主推進系と二次推進系とに大別される．大きな増速を得るための主推進系に対して，二次推進系は姿勢制御や軌道微調整を担うため，制御精度要求を満たすパルス作動性能を有し，運用期間およびその間のパルス作動回数に対して十分な耐久度を持つことを要求される．さらに，複数のスラスタを同時に作動する制御フェーズがあるため，スラスタ間の推力バランスも要求される．この推進系用のスラスタには，高圧ガスを噴出させるコールドガス方式，触媒分解反応の一液式，酸化剤と燃料を用いた二液式などがある．
