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最終的な目標軌道に投入する前に投入する軌道のことで,特に静止衛星で用いられ,衛星搭載の推進系の誤差(推力,方向など)を考慮して,確率的に最も燃料消費が少なくなる軌道として設定される.ドリフト軌道上で静止衛星は静止化運用により,最終的に目標静止経度位置に投入される.