車両の振動乗心地を表す係数．人の感覚の周波数特性を考慮した，振動加速度振幅と周波数の関係から定まる．日本国鉄時代に決められたもののほかに，国際標準化機構（ISO），世界鉄道連合（UIC）などの，各種感覚曲線が各国で用いられている．