フレーム，ビームなどを船の縦方向に配置する構造．すなわち船底および甲板に大型の縦けたを縦通させ，その中間には狭い間隔で形鋼を縦方向に配置する．この構造は縦強度に強いので，船体重量も軽減され有利であるが，建造にてまがかかり，特に船首尾部の構造が難しいばかりでなく，倉内には大きな縦けたや横けたが突出ているので，普通の貨物の積載には不利である．しかし油タンカーのように液体貨物ではさほど邪魔にならず，むしろ縦強度と油密の関係から最適の構造といえる．