鉄道車両特有の，高速になるといきなり車体や台車が激しく左右に振動する，自励振動による不安定振動現象．蛇行動を防止するには，車輪踏面こう配を小さく，軸距を長く，台車旋回抵抗を大きくするなどが有効だが，これらは一般に曲線通過性能を劣化させる．