自動車の制動時に，タイヤに働く制動力や，前輪への荷重移動によって，車体が前傾する現象を，ノーズダイブといい，これをサスペンションの特性で減少させることをアンチダイブという．特に，後輪の浮上がりを抑えることをアンチリフトという．