排気弁開時のシリンダ内圧力は排気管内圧力の２倍以上に達し，シリンダ内ガスが排気管へ向かって高速で(初期は音速に達する)吹出す現象をいう．この排気吹出しエネルギーを使って排気タービンを駆動する方法が，動圧過給方式である．