音響などの数kHz以上の高い周波数の振動によってもたらされる応力による疲労現象．ガスタービン翼，航空機の機体構造などに生ずる疲労損傷として重要であるが，固有振動数との関連で部材の形状因子の影響が大きく，結果として破壊の生ずる箇所が異なるなどが特徴．