最終的な目標軌道に投入する前に投入する軌道のことで，特に静止衛星で用いられ，衛星搭載の推進系の誤差（推力，方向など）を考慮して，確率的に最も燃料消費が少なくなる軌道として設定される．ドリフト軌道上で静止衛星は静止化運用により，最終的に目標静止経度位置に投入される．